Транспортна инвалидска колица, иако слично традиционалним инвалидским колицима, имају неколико различитих разлика. Они су лагавији и компактни и, што је најважније, они немају ротирајуће рукохвате јер нису дизајниране за независну употребу.
Уместо да ме је корисник гурнуо,Ранспорт Столицеt гурају се по другој особи, помагач. Дакле, ово је двојица столица, која се обично види у пензији и болници. Помири се само ако га потпуно покреће помоћник. Предност је да су транспортне столице једноставније и далеко мање гломазне од истинских инвалидских колица. Такође могу приступити уским или стрмијим окружењима, укључујући уска врата у вашем дому.
А такође и транспортне столице могу бити бољи избор приликом путовања на ствари попут возова, трамваја или аутобуса. Обично се могу савити, за разлику од многих стандардних инвалидских колица и направили су се уже да клизне пролазе и преко појединачних корака. У целини, међутим, инвалидска колица је и даље врхунска опција за било кога који се жели кретати у заиста независно.
Просечна тежина челичне транспортне столице је 15-35ЛБС. Седиште је обично нешто мањи од оне инвалидских колица, обично је око 16 "к 16" у зависности од облика језгреног оквира столице. И предњи и задњи точкови су готово увек исте величине за разлику од стандардних инвалидских колица. Обично немају механизам за индивидуалну употребу и само једноставну кочницу на искључивању.
Вријеме поште: сеп-23-2022
